本报讯 ９月２５日，我们在位于深山区的栾川县庙子乡上沟村看到，随着最后１００米水泥路面浇注结束，过去该村那条通往山外不足２米宽的羊肠小道，已被３．５米宽的水泥路所取代。

我市今年“村村通”建设任务提前完成

本报讯 ９月２５日，我们在位于深山区的栾川县庙子乡上沟村看到，随着最后１００米水泥路面浇注结束，过去该村那条通往山外不足２米宽的羊肠小道，已被３．５米宽的水泥路所取代。

刚从庙子街骑车回来的村干部程发展，谈起这条路高兴得合不拢嘴：“俺村距洛栾快速通道１４．５公里，过去，因为路孬，村民们种的食用菌拉不出去，全村人均收入不足３００元；现在路通了，俺们发展经济可有劲儿了，下一步一是要大力发展食用菌，二是要利用沟内的旅游资源发展旅游。”

市县乡公路管理处负责人昨日对我们说，今年全市计划建设１９７个行政村６３２．４公里长的交通扶贫“村村通”水泥路及农村道路中小桥梁１８座，总投资１．４６亿元。在交通部第１１批驻洛扶贫组的具体指导下，截至目前，全年“村村通”工程建设任务已圆满完成，比原计划提前３个多月，使４０多万群众彻底告别了行路难的历史。

据了解，为搞好今年的交通扶贫“村村通”建设工作，市委、市政府年初就把其列入年度重点工程，并与各县政府签订了目标任务书。各县及相关乡镇分别成立由主要领导任指挥长的工程指挥部，同时出台相关优惠政策和奖励机制。在洛挂职的交通部驻洛扶贫联络组组长、副市长任永民，市政府副秘书长廖侃，市交通局副局长萧赓经常带领市交通系统人员深入各个项目工地，检查、指导工程建设，及时协调解决施工中遇到的各种困难，数月来行程达２万多公里。

早计划、早准备、早实施，是今年“村村通”工程建设的一大特点。经过扶贫联络组的积极运作，在今年第一季度全市及时召开施工动员大会，对“村村通”工程建设进行了安排部署；今年３月以来，在全市范围内开展劳动竞赛活动，一旬一检查、一月一考核、一季一评比，使施工高潮迅速掀起。各县政府在上级补助资金未到位的情况下，千方百计筹措周转资金，保障了工程建设之需。

如栾川、汝阳两县县政府分别拿出６００万元和１００万元，采用以奖代补形式促“村村通”工程建设，确保了工程顺利进行。前不久，省交通厅专门在洛召开全省农村公路现场会，推广洛阳经验。

抓进度同时狠抓质量。各县积极推行交通部提出的“专群结合”监理模式，统一对“村村通”工程监理进行招标；在扶贫联络组的指导下，全市共培训质量检查员８４２名，聘请义务监督员５０名，建立工地实验室３０个，购买检测设备２５２套。

同时，各级交通部门设立举报电话，接受群众监督。截至目前，共受理群众举报３起，查处有问题路段２条、３５０米长，并予以铲除，对２个施工队作出了驱逐出场的处罚；已完工的项目经监理与市质监站抽查，合格率达到１００％。

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